SHEIN供应链引入新能源运输方式,可减碳近30%
2024-11-30 【 字体:大 中 小 】

近日,随着一辆16.5米的环保新能源卡车从佛山三水仓发出,并于当日下午4点顺利到达广州南沙保税港区,和南沙仓的货物完成订单合包,意味着SHEIN供应链仓储物流环节正式引入环保新能源技术。
SHEIN方面表示,新能源卡车运输的节能减排作用显著。此前,SHEIN佛山仓发至南沙退货仓合包业务的运输所使用的是9.6米的柴油卡车,与之相比,该路线全程约140公里,经测算,新能源卡车单程运输比柴油车运输经测算可降低近30%的碳排放,每一辆新能源卡车全年减碳量可达17吨,相当于种植1400棵树。同时,还可以降低近29%的运费成本。
在节能环保的大趋势下,SHEIN也在更多业务场景中探索新能源车的推广使用,包括SHEIN的供应商在入库物流中逐步引入新能源电车。

据了解,上述项目只是SHEIN在仓储和物流环节持续推进一系列碳减排行动的一部分。作为仓库碳减排项目的重要措施,SHEIN还致力于持续减少一次性塑料餐盒的使用,自2022年4月实施这一举措以来,如今的大部分仓库已无需使用一次性餐盒,其在2024年上半年共回收PP餐盒和塑料瓶48.7吨,经测算,相对于焚烧处理,减少了约113.8吨的二氧化碳排放。
同时,SHEIN还在仓库和工厂中积极应用“屋顶光伏”。2023年的半年时间内,SHEIN位于广州、佛山和江门的三个仓库连续完成了屋顶光伏的安装并实现并网发电。其2023年12日开工的SHEIN湾区西部智慧产业园项目将满铺屋顶光伏,计划装机容量超过24MW(兆瓦),预计每年可减少超过10000吨碳排放。
另外,今年上半年,SHEIN仓储物流园区还获得了国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV的废弃物零填埋管理体系认证。
与此同时,SHEIN表示正携手供应商,从环保原材料和原材料再利用,再到研发、生产、制造、物流、产品再流通等环节,将平等赋能、集体韧性和精益创新的可持续战略贯穿其中,并将ESG能力赋能给生态合作伙伴。
南方+记者 叶丹
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