近日，

市民们关心的

市南路快速化改造、

广澳高速南沙至珠海段改扩建

两大交通项目迎来新进展，

和小南一起去看看吧！

市南路快速化改造工程

首座人行天桥架设完成

随着重约100吨/片的钢箱梁精准下放，5月17日晚，市南路快速化改造（一期）工程首座人行天桥——黄阁地铁站人行天桥顺利完成架设，刷新建设“进度条”。

据介绍，市南路快速化改造（一期）工程起始于省道S111，终止于凤凰大道，全长约20公里。主要建设内容为五个节点改造、一般路段路面拓宽及新建庆盛小学天桥、庆沙路天桥、石排村天桥、美林广场天桥、石基大道路口人行天桥、黄阁地铁站人行天桥等六座人行天桥。

其中，黄阁地铁站人行天桥全长约64米，上部结构为钢箱梁，下部桥墩结构采用花瓶墩。黄阁地铁站人行天桥充分考虑周边景观及灯光设计，为市民过街通往黄阁地铁站提供便捷通道的同时，致力打造市南路特色建筑，构建亮丽风景。

△黄阁地铁站人行天桥效果图

据相关负责人介绍，作为南沙区南北向快速化交通主动脉，市南路快速化改造工程可实现广州城区与南沙、南沙蕉门河片区与庆盛区块的快速互达。

项目通过减少红绿灯、设置分离式立交、实行车道主辅分离等方式实施市南路快速化改造，最终实现总体通行效率大幅提升效果。

大湾区首条“六改十”高速

计划2027年建成通车

广澳高速南沙至珠海段

改扩建项目

（下称“广珠东改扩建项目”）

迎来新节点！

近日，随着最后一方混凝土注入桩基孔内，广珠东改扩建项目海隆大桥小榄水道桥南岸主墩13根桩基全部顺利浇筑完成，为后续小榄水道桥南岸主墩承台施工奠定了坚实的基础。

据悉，海隆大桥小榄水道桥是广珠东改扩建项目关键性控制工程之一，自今年3月8日完成大桥首根桩基开钻以来，项目团队仅用66天顺利完成小榄水道桥南岸主墩全部桩基施工，比计划工期提前了30天。

海隆大桥小榄水道桥南岸主墩桩基浇筑完成，标志着项目建设取得关键性进展，为广珠东改扩建项目汛期施工提供了宝贵经验。

△广澳高速南沙段

据介绍，广珠东改扩建项目起于广州市南沙区黄阁镇坦尾枢纽立交，经广州市南沙区黄阁镇、横沥镇，中山市三角镇、民众街道、港口镇、火炬开发区及南朗街道，止于中山市翠亨新区南朗街道珠海收费站，里程约50.4公里，是粤港澳大湾区首条“六改十”的高速公路，计划2027年全线建成通车。

项目作为粤港澳大湾区核心区域发展轴带核心区“A”字形发展主轴的重要组成部分，承载着大湾区交通珠江西岸轴线的任务，改扩建后将进一步提升珠江口跨江通道衔接转换通行能力。

【来源】广州南沙发布